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氫能汽車何故在我國遭遇叫好不叫座的尷尬境地

氫能被譽為21世紀的新型能源，而氫能汽車被認為是氫能產業化的突破口。然而，盡管氫能汽車發展前途光明，但在中國卻遭遇到了叫好不叫座的尷尬境地。首先，中國并不缺乏氫氣資源。單單一家生產的氫的企業就可供4000萬輛汽車使用，而中國目前車輛總數還不到2億輛。此外，國內還有很多能提供工業副產氫的企業，可以說氫源不成問題。然而，目前的現狀是絕大部分氫都被當做廢氣燒掉了。其次，氫能應用的瓶頸主要在于儲氫和加氫這些中間環節上。目前主流的儲氫方法是高壓，這種方法成熟且被豐田等公司采用，但對儲氫...

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零級空氣發生器：讓你的儀器設備運行更穩定

零級空氣發生器是一種用于產生純凈、干燥的零級空氣的設備。它的工作原理是通過將經過壓縮和干燥的空氣輸入提純儀，然后進入充滿貴金屬催化劑的不銹鋼爐進行氧化反應。在這個過程中，碳氫化合物和一氧化碳的含量都被降低到小于0.1ppm的水平，從而得到純凈的空氣。接下來，純凈的空氣會進入一個裝有分子篩的三級凈化系統，以除去99.999%的粒徑為0.5微米的空氣微粒。最終，這個系統會產生干燥、純凈的零級空氣。零級空氣發生器采用先進的過濾技術，消除壓縮空氣中的粒子、水和油蒸汽。催化技術能有效除...

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行業前景看好，氫氣發生器迎來快速發展

氣體發生器成為實驗室供氣設備的原因有很多，其中主要原因之一是它可以方便地進行連續供氣。與傳統的預填氣罐供氣方式不同，氣體發生器可以持續制備氣體，無需將氣體儲存在容器中，從而避免了容器泄露帶來的危險。氫氣發生器主要由電解池、開關電源、壓力控制、流量控制、干燥凈化和流量顯示等部件組成。它具有電解面積大、池溫低、性能好、產氣量大、純度高等優點，能夠有效確保儀器無返液現象，保證用戶的使用安全。普拉勒研發的氫氣發生器不僅可為色譜等精密分析檢測設備提供氫氣源，還可為實驗室合成、還原氧化等...

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零級空氣發生器用前準備工作

零級空氣發生器是一種用于產生純凈、干燥的零級空氣的設備。它的工作原理是通過將經過壓縮和干燥的空氣輸入提純儀，然后進入充滿貴金屬催化劑的不銹鋼爐進行氧化反應。在這個過程中，碳氫化合物和一氧化碳的含量都被降低到小于0.1ppm的水平，從而得到純凈的空氣。接下來，純凈的空氣會進入一個裝有分子篩的三級凈化系統，以除去99.999%的粒徑為0.5微米的空氣微粒。最終，這個系統會產生干燥、純凈的零級空氣。零級空氣發生器利用現有的壓縮空氣源，通過高溫催化裂解連續產生潔凈、干燥、無烴類化合物...

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氣相色譜專用氫氣發生器原理及特點

氣相色譜專用氫氣發生器是實驗室中常用的一種重要設備，它專為氣相色譜儀等分析儀器設計，用于提供高純度的氫氣。氣相色譜專用氫氣發生器通過特定的化學反應過程（如電解水或使用化學還原劑與水反應）產生氫氣，并經過一系列的處理步驟去除其中的雜質，以確保最終輸出的氫氣達到高純度的要求。這種高純度的氫氣是氣相色譜分析中的關鍵載氣，對于提高分析的靈敏度和分辨率至關重要。氣相色譜專用氫氣發生器在科研、化工、醫藥等領域具有廣泛的應用價值。特別是在需要對樣品進行高精度、高靈敏度分析的實驗中（如氣相色...

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